锡澄一体化重大基础设施建设加速推进
House.wst.cn 时间:2019/2/26 16:53:57 我要评论
昨天,江阴举行锡澄重大基础设施建设领导小组成立后的首次会议,听取锡澄重大基础设施建设进展情况,下发2019年目标任务书。打通“梗阻”实现协同发展,锡澄一体化交通蓝图让人对未来两地间互联互通的便利充满期待。
  基础设施特别是交通基础设施是一座城市的“骨架”。1999年,江阴长江大桥、锡澄高速公路建成通车,有力提升了江阴交通枢纽地位;2014年,江阴大道、海港大道建成通车,全面拉开了城市骨架。但由于诸多原因,江阴交通也有着“切肤之痛”。“江阴大桥逢节必堵、高铁穿境而过却没有站点,没有畅通的交通,就谈不上畅通的人流、物流、资金流、技术流、信息流。”该市相关负责人说,锡澄一体化发展,交通一体化必须作为“先手棋”。
  近年来,江阴始终把推动锡澄一体化放在全局工作的重要位置,紧紧抓住重大基础设施建设这个突破口,系统谋划、主动对接,一批重大项目正在迅速推进:新锡澄运河、锡北运河江阴段改造已经顺利完成;S1线年内开工建设,锡澄运河北排扩大工程今年上半年开工建设,S340省道改扩建计划今年通车运营; 长山大道—新锡路、暨南大道西延、世纪大道—文八路—友谊路、飞凤路北延二期、盐泰锡常宜铁路、白屈港河道综合整治、江阴通用机场等7个项目正在加紧前期工作。
  在区域协调发展已成为国家战略的新时代,城市间的协同发展、一体化发展在全国已遍地开花,其目的是通过分工协作、优势互补,以整体优势提升城市能级、增强竞争能力。同样,在该市相关负责人看来,城市群发展已成为全球竞争、区域竞争的主体形态,江阴想要有大作为,不能仅凭一己之力单打独斗,必须全方位、深层次融入一体化、服务一体化、推动一体化,“无论是锡澄一体化,还是融入扬子江城市群、长三角一体化、长江经济带等等,轨道交通是框架和基础,是重中之重。”
  对江阴而言,S1线的启动建设,不仅能缓解市民交通出行压力,更有利于江阴全面融入扬子江城市群。“无锡正在打造全国性综合交通枢纽,通过锡澄一体化,再加上拥江连海,江阴的区位优势将更加明显。”该市相关人士表示,这样的区位优势,不仅能使江阴的城市能级实现几何级提升,还能使江阴对高端人才、项目、企业的吸引力、集聚力实现几何级提升。
来源:无锡日报  责任编辑:左右一一
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