无锡地铁应对冰雪天保障到位 三阳站导向优化今年继续
House.wst.cn 时间:2018/1/25 14:15:27 我要评论
 昨天,无锡地铁集团有限公司总裁、党委副书记陆春晓等,走进“作风面对面”活动,为广大市民答复大雪对地铁的影响、三阳广场导向等问题。
  问:请问一下,接下来几天可能会有暴雪,无锡地铁运营会不会受影响?
  答:2008年大雪的时候,无锡还没有地铁运营,这可能是无锡地铁第一次面临大雪的挑战,我们做了很多的预案,一些专项准备工作也基本到位。目前,只要降雪量没有超出气象台预报的级别,我们可以保持全市两条线正常运营。假如暴雪大到超出了预计,特别是在高架道岔上来不及清扫的情况下,高架路段的地铁有可能会停运。一些出入口的扫雪防滑工作也已经安排好,应急抢险的物资也都准备完毕。另外,大雪天气地铁的客流量预计会有大幅度增长,我们会做好服务工作,增长一到两倍的客流都能承受。
  问:我想反映一个情况,地铁三阳广场站面积比较大,有20多个出口。想要快速准确地找到需要的目的地,还是有点困难。因为它是圆厅,我经常走到相反的方向,才看到指示牌,这样就要绕路。请问能否在圆厅中央竖一个大的立体指示牌,20多个出口去往什么方向全部指明,让人一目了然?
  答:三阳广场站目前是全国出口最多的地铁站,一直有市民反映导向问题。1、2号线开通以后,我们对三阳广场站的导向做了多次改动,不光是地上、墙面,还做了很多立体标志牌。但总会有一些老年人、外地人不太习惯。我们会根据这条建议,再把所有的导向优化,能够满足不同人群的需要。在出口最多的情况下,尽量把服务做好。
  问:之前下大暴雨的时候,地铁1、2号线有些站点会有漏水的情况。而地铁站里的地砖不够毛糙,一漏水就有些湿滑,比较容易摔倒。请问地铁3、4号线能不能改用防滑系数高的地砖?
  答:我们之前也接到过一些地砖湿滑问题的投诉。在3、4号线建设过程中,我们会回头考虑1、2号线遇到的问题,地砖问题是其中之一。通常是我们作为甲方,统一招标,给乙方设定一个指标,具体用哪个牌子的砖让乙方来选择。1、2号线的地砖防滑性是有的,但指标设定得不够高。在3、4号线建设过程中,我们会把地砖的防滑指标加重。
  问:请问1、2号线开通这么久,为什么有一些站点以及很多站的出入口,一直没有开通?
  答:在地铁建设的时候,我们都是提前规划,预留好所有站点、出口,免去今后再建出口的麻烦。从目前地铁运营的角度来说,站点、出口不开主要有两种情况。一是有些站点、出口每天的人流不多,但投入的清扫、管理等成本很高。比如2号线的九里河公园、迎宾广场站之前没开,有市民投诉为什么不开,现在开了。第二种情况,如市民中心、河埒口等站点,一些出入口没开,主要是为了和周边地铁商铺的招商、建设同步进行。
来源:本站原创  责任编辑:左右一一
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